●異●形彈簧與常[Cháng]規彈簧的區别就是彈簧本身是不[Bú]規則的，有彎曲和大量複雜的◈角◈度設計。适用于(Yú)一些[Xiē]具(Jù)有特殊的場合。

異形彈簧的種類

異形(Xíng)彈簧的種(Zhǒng)類很多，以下分别介[Jiè]紹：

（1）變徑螺旋彈(Dàn)簧(Huáng)：它用于一些(Xiē)特殊(Shū)場合，變徑彈簧的材料一般為圓截面材料，而且大都承受壓縮(Suō)載荷。

（2）片類彈簧：這種彈簧(Huáng)的[De]材▾料▾(Liào)為彈簧用▲帶▲材（或闆材(Cái)），在專用設備或◈通◈用壓力加(Jiā)工機床上，∆通∆[Tōng]過相應的模具[Jù]加工出來的。片彈簧、波(Bō)形彈簧、輕型彈簧的材料厚度較薄，而中型或大型[Xíng]碟簧的材[Cái]料厚度則往往(Wǎng)較厚，這類彈簧的用途也(Yě)很廣泛。

（3）在∇安∇裝空間(Jiān)受到(Dào)限制時，常采用矩形截面材料的彈簧，因矩∆形∆(Xíng)截[Jié]面[Miàn]材料制造的彈[Dàn]簧可○以○◈在◈相同的空間和相⋄同⋄的○變○形量之下獲得◈較◈大的負(Fù)荷[Hé]。這類彈簧與圓截面材料的彈簧相比，在同(Tóng)樣的空間，它[Tā]的(De)截面積大，因此它吸收的(De)能量◈也◈大，如下圖所示。它(Tā)可[Kě]用(Yòng)于重型機械、沖壓模具或剛度特别大的彈簧 。

（4）碟形彈簧尺寸[Cùn]小、重(Zhòng)量輕，廣泛用于緩沖、避振等場(Chǎng)合，并在沖壓模、閥類離合器緊固件以及[Jí]石油和地質工程機械上獲得普遍應用。

（5）中凸形螺旋壓縮彈簧由于兩端較小的(De)簧圈能嵌入到中間[Jiān]圈之中，所[Suǒ]∆以∆可獲(Huò)得較大的變形量。例[Lì]如[Rú]有些中凸型汽車制動器彈簧，平時一直處于并緊狀[Zhuàng]态，打∇開∇汽車閥門，彈●簧●恢複[Fú]變形，帶動制動器對汽車進行(Háng)制(Zhì)動。理發(Fā)用的推子也◇是◇利用[Yòng]中凸形螺旋彈簧這一特點，在有效的⋄空⋄[Kōng]間獲得◈較◈大的變形和[Hé]應力。

（6）◇蝸◇卷螺旋彈簧▾與▾圓錐螺旋(Xuán)彈簧的作用相似，它承受壓力吸收(Shōu)的能量大(Dà)，由于(Yú)制造困難，僅○用○于∆受∆空問限制的特[Tè]殊情況。平面蝸[Wō]卷彈簧圈數較多，變形量較大，能儲存較大的能(Néng)量，多用于壓◇緊◇彈簧和儀器儀表中的儲能[Néng]元件。

（7）闆彈簧可用單片彈(Dàn)簧鋼闆或(Huò)多片疊加而成，其緩[Huǎn]沖和減振性能好，∇尤∇(Yóu)其是多闆彈[Dàn]簧的減振性能強，主要用于[Yú]汽車、●拖●(Tuō)拉機和鐵道車輛的懸挂裝置。

（8）不等節距螺旋彈簧主[Zhǔ]要用于摩托車及[Jí]小型客車的懸架彈簧和高速發動機氣∇門∇彈簧等。在[Zài]同◈一◈件彈簧上同時既能⋄滿⋄[Mǎn]◊足◊變形▾量▾小時剛度小(Xiǎo)，又能滿足變○形○量大(Dà)時剛度大的要求。不等節距彈簧恰好能滿足這些特殊要求。

（9）扭杆彈簧實際上是一根受扭矩作[Zuò]用的用彈▽性▽∇材∇料制成的直杆，它的單位體積[Jī]變形(Xíng)能量大，主要用于各[Gè]種車(Chē)輛的懸挂裝置。

（10）環形彈[Dàn]簧◈由◈∆帶∆有内(Nèi)錐面的外圓◊環◊和帶有外錐面的内圓環配▽合▽(Hé)而成，内外圓環的對數根據承受載荷的大小和變形的要求來決定[Dìng]。環[Huán]形彈簧有很高的減(Jiǎn)振能力，主要用于重型[Xíng]設備和緩沖裝置。

（11）線◆彈◆簧是由彈簧線材制造(Zào)的各種線形[Xíng]彈簧，一般用冷拔彈簧鋼絲制造。線[Xiàn]彈簧多用于載荷⋄較⋄小、對負荷特性[Xìng]沒有嚴(Yán)格要求的場合，線彈簧的截面常為圓形，所以其載荷沒有方向限制[Zhì]，在各個方▾向▾都具有相(Xiàng)同的抗[Kàng]彎◇剛◇度。

（12）彈簧∇卡∇圈有圓截[Jié]面材料和矩形截面[Miàn]材料兩種，有時為▲便▲于裝配，也◆有◆将卡圈制成端(Duān)部再彎曲一(Yī)段的。在制造卡圈時(Shí)，密(Mì)繞彈簧圈切下後[Hòu]可[Kě]自行平整，繞制○時○[Shí]必須具◊有◊◇較◇大的初應力。

（13）蛇形彈∇簧∇[Huáng]是因其形狀曲折如蛇▽而▽[ér]得名(Míng)，按其形∇狀∇[Zhuàng]又稱(Chēng)“Z”形和“S”形彈簧等。它(Tā)廣泛用于汽車座墊，因此又稱為座○椅○彈簧。

（14）多股螺旋彈簧一般是先将0.5mm~3mm鋼絲擰成鋼索，然後再卷成彈簧，▽最▽(Zuì)常用的是不帶中心股的3股~4股鋼[Gāng]索。◈當◈[Dāng]鋼索超過4股∆時∆，應有中心股，為了使鋼索[Suǒ]受▿力▿後不(Bú)松散，鋼▿索▿旋向應與彈簧的旋向◇相◇反。

（15）卡箍彈簧如（見下圖1）常用于汽⋄車⋄[Chē]儲液罐等緊固之用，屬雙扭彈簧範疇。這種彈簧在有條件的企業可以用數[Shù]控卷簧機卷制，一般企業都是用手工卷制○的○，卷制時可以制作一[Yī]些專用輔(Fǔ)具。先将盤料▲切▲斷、校直，然後制[Zhì]做成“U”型，并在專用輔[Fǔ]具上卷制(Zhì)彎形，∆輔∆具可配[Pèi]合扇形齒輪送料的(De)卷簧機使用，利用(Yòng)▲卷▲簧機送料[Liào]的往返機構将輔具“b”裝◇在◇(Zài)送料導輪的位置，∇便∇可(Kě)實現卡[Kǎ]箍彈●簧●彎形半自動化生産，比手◆工◆操作提高[Gāo]生産效率[Lǜ]10倍左右 [1]  。

異形彈簧成形機

∆異∆形彈◆簧◆[Huáng]成▽形▽機通常是[Shì]指生産各類拉(Lā)伸彈簧，扭轉彈簧及各種[Zhǒng]卡環[Huán]和其它彈性元件的專[Zhuān]用成形設備。此類專用機床(Chuáng)的複雜程度比卷●制●壓縮彈簧[Huáng]的卷簧機[Jī]要高些，也[Yě]稱∆為∆多工位機床。國内卷繞尾鈎▿扭▿簧的常用專◊機◊是直尾▽卷▽簧機。它的動作采用齒輪齒條機構，送料方[Fāng]式是往複式單向(Xiàng)送給[Gěi]機構，卷簧形[Xíng]∆式∆是有(Yǒu)芯卷繞，其(Qí)節距控制依靠(Kào)垂[Chuí]直方向移動的滑杆[Gǎn]通[Tōng]過凸輪來實現。切斷機○構○也是由凸輪控制[Zhì]，此類機器隻能[Néng]制作簡單的扭簧(Huáng)，國産的型(Xíng)号是Z56-25。隻能(Néng)生産(Chǎn)鋼絲直徑在(Zài)2.5mm以下的扭簧[Huáng]。

制造卡環用的機器稱壓彎機[Jī]，呈多工位形式，鋼絲通過送料進入模具，然後通過一系列的夾具動[Dòng]◆作◆将鋼絲彎曲成[Chéng]所需的形狀。此類機床的關[Guān]鍵在于模具的設(Shè)計和制(Zhì)造，在調[Diào]換●品●(Pǐn)種時必須杷應更換(Huàn)模具和[Hé]刀具等。調整所需的時間較長。

▽由▽于彈簧品種和形狀的千變萬化，要(Yào)求彈簧機械能滿足調整(Zhěng)方便、适用于多品種的要求。新的異形○彈○簧▽成▽形機已能完成(Chéng)從鋼絲送入(Rù)至卷簧、彎曲等一系列複∆雜∆(Zá)動作，最後還[Hái]能完成彈簧尾(Wěi)部的鈎、環加工。它不(Bú)但可以卷[Juàn]制壓縮彈簧，而且對拉伸[Shēn]彈簧、扭簧、雙頭◇型◇扭[Niǔ]簧、雙⋄層⋄彈簧、各類卡簧等均能應用自如地制作出來。國外[Wài]異形彈簧(Huáng)成形機的類型較多，主要的機(Jī)型有西德WAFIOS公司的ZO型、FTU型，法國TC、HP公司的MS型、AT型(Xíng)、日本奧(ào)野株式會社[Shè]的MCF型，日本新∆興∆株式會社的VF-800型(Xíng)等  。

異形∆彈∆簧常用材料

不鏽鋼彈簧(Huáng)線

301、302或304不鏽鋼，當溫度[Dù]超過260攝氏度（500華氏度）時，不建議使▿用▿不鏽▿鋼▿制成的(De)彈◈簧◈(Huáng)。

金屬弦線材質[Zhì]

當溫度超過121攝氏度（250華▽氏▽度）時，不建[Jiàn]議使用樂[Lè]器金屬弦 線材質的彈∆簧∆[Huáng]。

其他材質

高溫合金線、SAE6150鉻釩鋼、INCONEL -750、INCONEL -718、Nimonic 90、琴鋼線72A 、 65mn、60si2mn、 55crsi、 50crva、Monel、铍[Pí]銅、鉻(Gè)矽鋼、Elgiloy、磷青銅、鍍鋅琴鋼絲等