起落架彈簧：起落架是飛(Fei)機下[Xia]部用于起飛降落或地面（水面）滑行時支[Zhi]撐飛機并用于地[Di]面（水面）移動的附[Fu]件裝置。起落架彈[Dan]簧起落(Luo)架是唯一一(Yi)種支撐整架(Jia)飛機的部件，因此它是飛機不(Bu)可分缺的一部份；沒(Mei)有它，飛機便[Bian]不能在地面移動。當飛機起飛後，可以(Yi)視飛行性[Xing]能[Neng]而收回起落架。

起落架彈簧[Huang]對于彈[Dan]簧[Huang]行業來說，長(Zhang)期以來形成了低檔普通[Tong]彈簧(Huang)供過于求，高檔産品[Pin]（高強度、高應力、異性件、特(Te)種材料）供不應求的被動形勢。我國彈簧行業的産(Chan)量已趨于[Yu]飽和，據專家統(Tong)計我國彈簧年生産(Chan)量已達40億件，各類彈簧産(Chan)品共(Gong)有21個大類[Lei]，1600多(Duo)個品種，主要[Yao]有氣門彈簧、懸架彈簧、膜片彈簧[Huang]、減震[Zhen]彈簧、液壓彈簧、油泵彈[Dan]簧、碟[Die]形(Xing)彈簧、高溫彈簧、卡[Ka]簧、拉簧、扭簧、壓簧、渦[Wo]卷簧以及異性彈簧等。彈簧行業在“八五”、“九五(Wu)”期間發展是比[Bi]較快的[De]，尤其是上海、天津、廣州、山東、長春、重慶等地區發展較[Jiao]快，其他地區也(Ye)有(You)不同程(Cheng)度的[De]發展，總的來說比其[Qi]他行業要(Yao)好(Hao)一些。汽車、摩(Mo)托車、助動車(Che)、内燃機、電氣、儀器[Qi]等還要發展，這(Zhe)些行業的發展将會[Hui]帶動彈簧行業的[De]發展[Zhan]。面對宏觀經濟形勢，行業長期[Qi]積累形成的産品(Pin)質量低、起落架彈簧組織結構松散[San]、開發能力弱的矛盾進一[Yi]步突(Tu)出，從[Cong]深層次挖掘，主要(Yao)是(Shi)市場、體制和(He)機制方面的問題(Ti)産業洞察研究員認為，随着國民經濟由賣方(Fang)市場[Chang]向買方市[Shi]場的轉變(Bian)，一些深層次的矛盾(Dun)，尤其是多年來(Lai)積累起來的結[Jie]構性(Xing)矛盾日益(Yi)突出。